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年末商戦の物流リスク回避には、運送会社の集荷制限を見据えた早めの対策が不可欠です。本記事では、配送遅延を防ぐための導入スケジュールと波動対策のポイントを解説します。
自社の倉庫作業は間に合っても、配送キャリアの枠が確保できず出荷が滞るという課題に向けた、実務的なガイドです。
EC・通販物流代行とは、商品の入庫から保管、ピッキング、梱包、発送までの物流業務全般を専門業者に委託するサービスのことです。
ブラックフライデーやお歳暮、クリスマスなどイベントが連続する年末商戦では、出荷件数が平常時の数倍に跳ね上がる「波動（荷物量の急激な変動）」が発生します。このような時期に自社の固定された人員やスペースだけで対応することは難しく、外部リソースを柔軟に活用できる物流代行の導入が、有効な選択肢となります。
年末の物流において考慮すべきは、自社倉庫内のリソース不足だけではありません。多くの事業者が自社倉庫の体制構築に尽力していますが、より影響が大きいのは「運送会社起因による配送遅延」のリスクです。
EC市場の拡大に伴い荷物量が増大する中、年末は配送キャリア側のトラック手配や中継ターミナルでの処理能力が上限に達しやすくなります。その結果、以下のような事象が発生しやすくなります。
さらに近年は「物流2024年問題」が重なり、運送会社のキャパシティは年間を通じて逼迫しています。
とくに年末の繁忙期は、配送キャリア側も既存の契約荷主を優先せざるを得ません。そのため、繁忙期直前になってから急遽依頼しようとしても、新たな大口契約や集荷を受け付けてもらえないケースも少なくありません。また、事前予測を大幅に超える突発的な荷物については、当日の集荷を断られることもあります。
こうした事態を防ぐためには、運送会社と強固なネットワークを持つ物流代行会社へ、余裕を持って委託の準備を進めることが不可欠です。
導入スケジュールとは、物流パートナーの比較検討から契約、システム連携、在庫移管を経て本稼働に至るまでのロードマップを指します。
取り扱う商材数やシステム連携の有無によって前後しますが、新規導入から稼働までには「1ヶ月〜3ヶ月程度」のリードタイムを要します。配送遅延リスクが高まる時期に向けて体制を構築するためには、この期間から逆算して計画を立てることが重要です。
最初のフェーズでは、自社の事業規模や商材特性に合った委託先の選定と、具体的な業務フローのすり合わせ（要件定義）を行います。
年末商戦を見据える場合、物流代行会社を通じて運送会社への「事前の集荷枠交渉」が必要となります。精緻な要件定義を早期に完了させておくことが、確実な枠確保の第一歩です。
物流代行を滞りなく稼働させるためには、自社で利用しているカートシステムやOMS（受注管理システム）と、委託先のWMS（倉庫管理システム）を正確に連携させる必要があります。
システムテストが不十分なまま繁忙期に突入すると誤出荷のリスクが高まるため、テスト期間を十分に確保することが大切です。
既存の自社倉庫や他の委託先から新しい物流倉庫へ在庫を移す「倉庫移管」には、物理的な移送時間だけでなく、庫内作業のリードタイムが発生します。
出荷件数がピークに達する直前の在庫移管は混乱を招く恐れがあるため、繁忙期前の落ち着いた時期に並行稼働や試験運用を済ませておくのが安全です。
物流業界における「波動対応」とは、セールや季節的要因で生じる出荷件数の急激な増減に対し、適切な人員や保管スペース、配送枠を割り当てて処理能力をコントロールすることです。
年末商戦においては、自社の倉庫キャパシティだけでなく、運送会社の集荷枠という外部要因が大きなボトルネックとなり得ます。配送遅延や新規集荷不可のリスクを回避するためには、以下のような事前対策が求められます。
運送会社の集荷枠を確実に確保するためには、直前の依頼ではなく事前のすり合わせが不可欠です。
過去の年末商戦における販売データに加え、本年のプロモーション計画や新規顧客の獲得見込みを掛け合わせ、日別の出荷予測を立てます。算出された予測数を、物流代行会社を通じて早期に運送会社へ共有し、必要なトラック台数や集荷枠の調整を行います。
万が一、予測を上回る注文が殺到し、運送会社の集荷上限を超過してしまう事態を防ぐため、マーケティング施策の面から「出荷の分散化」を図ることも有効です。
セール期間を一度に集中させるのではなく、「プレセール」や「会員限定の先行販売」などを活用して注文の波を平準化します。また、特定の日（クリスマスイブ直前など）に配送指定が極端に集中しないよう、ECサイト上の選択可能枠を事前に調整する工夫も必要です。
どれほど対策を講じても、積雪や交通渋滞などの不可抗力によって配送遅延が発生する可能性はあります。「商品が届かない」という顧客からのクレームによるブランド毀損を防ぐため、事前のリスク管理体制の構築が重要です。
年末商戦における物流リスクは、自社内のリソースだけでなく、配送キャリアのキャパシティという外部要因に大きく左右されます。直前の依頼では集荷枠の確保が困難になるケースもあるため、確実な体制を築くためには導入スケジュールからの逆算が欠かせません。
今後のリスク管理や事業成長の基盤を強固にするためには、業務フローの透明性が高く、事前の集荷枠確保に計画的に取り組める物流パートナー選びがカギとなります。
年末の出荷体制や配送手配に課題を感じている場合は、まずは各社のサービス資料を参照し、自社の出荷予測に基づいた事前の相談や見積もり検討を進めてみてはいかがでしょうか。
A1: 一般的に、要件定義からシステム連携テスト、倉庫の在庫移管を経て本稼働するまでに1ヶ月〜3ヶ月程度の期間を要します。配送キャリアの枠を確保するためにも、この期間から逆算した余裕のあるスケジュール策定が推奨されます。
A2: 事実として起こり得る課題です。物流2024年問題などの影響もあり、運送会社は既存の契約荷主の配送を最優先する傾向があります。そのため、繁忙期直前の新規依頼では集荷枠が確保できないケースが業界内で増加しています。
A3: 過去データに基づいた精緻な「事前の出荷予測」を立てることが第一歩です。その上で、物流代行会社を通じて運送会社と早期に連携することや、プレセール等を実施して出荷日を分散させるキャパシティ・コントロールが有効な対策となります。
通信販売大手として40年以上の歴史を持つベルーナにて、自社通販の会員メディア・物流・コールセンターのノウハウを軸に通販EC事業者様向けのBPOサービスを展開する専門チーム。蓄積された膨大な「通販成功ノウハウ」を基に、EC事業者の課題解決に向けたソリューションを提案しています。
